近日，美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局（NHTSA）宣布對(duì)近290萬(wàn)輛配備完全自動(dòng)駕駛（Full Self-Driving, FSD）系統(tǒng)的特斯拉汽車啟動(dòng)安全調(diào)查。此次調(diào)查涉及特斯拉Model S、Model X、Model 3和Model Y等多款車型，涵蓋2015年至2023年間的銷售車輛。

調(diào)查的起因是FSD系統(tǒng)在實(shí)際道路測(cè)試中暴露出的潛在安全隱患。據(jù)報(bào)道，該系統(tǒng)在十字路口轉(zhuǎn)彎、識(shí)別交通信號(hào)和應(yīng)對(duì)突發(fā)路況時(shí)存在缺陷，可能導(dǎo)致車輛違反交通規(guī)則或引發(fā)碰撞風(fēng)險(xiǎn)。NHTSA指出，已收到多起相關(guān)事故報(bào)告，并強(qiáng)調(diào)此次調(diào)查旨在評(píng)估FSD技術(shù)是否符合聯(lián)邦安全標(biāo)準(zhǔn)。

特斯拉的完全自動(dòng)駕駛系統(tǒng)雖被命名為“完全自動(dòng)駕駛”，但目前仍屬于L2級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)，需駕駛員全程監(jiān)控。近年來(lái)，隨著FSD功能的推廣，其安全性和可靠性引發(fā)廣泛爭(zhēng)議。此次大規(guī)模調(diào)查可能影響特斯拉的市場(chǎng)聲譽(yù)和消費(fèi)者信心，并對(duì)全球自動(dòng)駕駛技術(shù)監(jiān)管框架產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。

特斯拉方面回應(yīng)稱將積極配合調(diào)查，并強(qiáng)調(diào)FSD系統(tǒng)在提升道路安全方面的潛力。分析師認(rèn)為，若調(diào)查結(jié)果確認(rèn)系統(tǒng)存在設(shè)計(jì)漏洞，特斯拉可能面臨召回、軟件升級(jí)或罰款等后果。這一事件也再次凸顯了新興技術(shù)與傳統(tǒng)安全規(guī)范之間的碰撞，促使行業(yè)反思自動(dòng)駕駛技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)化與倫理邊界。